Type Schip: Sleephopperzuiger Bruto Tonnage: 6817 Reg. Ton Netto Tonnage: 2265 Reg. Ton Lengte over alles : 126,82 meter Breedte, maximaal : 18,80 meter Holte : 10,60 meter Diepgang, max. : 7,84 meter Snelheid, leeg : 14,0 knopen Snelheid, geladen : 12,0 knopen Geïnstalleerd vermogen : 8430 kW, bestaande uit: BB/SB hoofdmotor (Smit-Bolnes: 20 cilinders elk!), elk 3330 kW, een hulpmotor (Caterpillar 3506) van 1320 kW en twee hulpmotoren (Deutz) van 225 kW elk. Boegschroefvermogen: 500 kW Het schip vaart onder Nederlandse vlag. |
Het was een wegbrengreisje van pakweg vier weken via IPS, in 1999. De reis ging van Amsterdam naar Pakistan; via het Suezkanaal dus. Ik had
erin toegestemd om als eerste machinist mee te gaan voordat ik goed had nagedacht.
Dat had ik beter wel kunnen doen, maar goed, ik ben weer een ervaring rijker.
Sommige ervaringen blijven echter nog lang nasudderen, terwijl je die eigenlijk
zo snel mogelijk wilt vergeten. Lees één van mijn verhalen op de pagina 'Mijn belevenissen met'. |
It was a one-off trip of say four weeks, via crewing agency IPS, back in 1999. The trip went from Amsterdam to Pakistan, so we had to go through
the Suez Canal. I agreed to go as a first engineer before I really gave it a good
thought. I had better done that, but anyway, I'm an experience richer. However
some experiences quiver a long while after when you really want to forget those.
Read one of the shocking stories after your click on 'INFO'. (In Dutch only). |
© 2004, Martin Baltes |
